空間表現令人滿意 匹配CVT無級變速箱
作為一款經濟型小車,威馳FS根據不同的車型,配置了不同材質的座椅,實拍新車為頂配車型,配置了真皮+高級織物座椅,同時全部車型均為手動調節。在駕乘空間上,身高180cm的體驗者都有一定的空間剩余,另外,在儲物空間上,威馳FS也有不錯的表現。
動力方面,威馳FS基本延用了同門師兄的1.3L和1.5L兩種排量發動機。此次我們所實拍的為1.5L版本,其發動機最大功率為79kW(107Ps)/6000rpm,最大扭矩為140Nm/4200rpm,而1.3L發動機最大功率為73kW(99Ps)/6000rpm,最大扭矩為123Nm/4200rpm。傳動系統方面,自動擋車型配備了豐田全新的CVT無級變速箱,除此之外還提供配備5擋手動變速箱的車型供用戶選擇。
空間與動力小結:從實際的體驗來看,威馳FS的駕乘空間還是能讓人滿意的。而在儲物空間上,雖然儲物盒數量不算多并且空間較小,這也是意料之中的。動力方面,沿用了前輩們的1.3L和1.5L自然吸氣發動機,從參數上看中規中矩,并沒有什么亮點,不過全系標配了自動啟停功能,有助于降低油耗。
全文小結:威馳FS的推出,進一步強化了豐田的“雙車戰略”,填補了一汽豐田在兩廂入門家轎的空白。整體來說,這款車外觀設計動感時尚,符合年輕消費者的審美需求。內飾方面經典耐看,配置上也加重了安全方面的投入,而空間和動力方面,雖然沒有太多亮點,但足夠滿足基本的家庭用車,可以說是一款很有競爭力的合資小型車。對于年輕人來說,如果打算購買一臺皮實耐用的日系代步車,威馳FS將是不錯的選擇。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。